Das Wetter soll erst Mittwoch segelbar sein, so planen wir, uns nach Schiermonnikoog zu schleichen und dann von da aus auf die Nordsee zu fahren.
Vielleicht ist Torsten auf der Illub, immerhin hatte er seinen Plan veröffentlicht, dass es zumindest bis gestern da wäre.
Fast die ganze Zeit tuckert Konstantina manchmal darf ich auch fahren, vor allem dann, wenn es an die Brücken geht.
Das mäandert so vor sich hin, ziemlich langsam, ganz entspannt, aber je näher wir ans Lauwersmeer kommen, um so kräftiger wird der Wind.
In der Schleuse bei Ingwierrum legen wir ein 1a-Manöver hin, im Unterschied zu zwei Briten auf einem ziemlich großen Boot, die kommen uns gefährlich nahe.
Der Wind wird dann auf dem Lauwersmeer ziemlich kräftig, Zeit um Segel zu setzen.
Aber das wird viel schwieriger, als gedacht.
Zuerst dreht der Wind so, dass er genau von achtern kommt, ich muss das halb gesetzte Groß wieder einziehen, will nur mit dem Vorsegel fahren.
Morgens habe ich immer in Erwartung gröberen Windes die Arbeitsfock angeschäkelt, aber ich hab wohl den Vorlauf zu lang gemacht, ich kriege sie nicht durchgesetzt und auch abrollen lässt sie sich nicht vollständig.
Und als der Wind noch kräftiger wird und Konstantina nicht mehr mag, fahren wird den Hafen Oostmahorn an.
Nur lässt sich jetzt das Vorsegel nicht mehr richtig einrollen, irgendwas habe ich da noch nicht verstanden. Also runter mit dem ganzen Krempel, nach alter Väter Sitte und mit ziemlich viel Gas zum Hafen.
Hier müssen wir ein Weilchen suchen, aber irgendwann finden wir des Gaststeiger.
Eigentlich hatte ich vor, zu der kleinen Insel zu fahren, auf der Konstantina und ich vor drei Jahren schon einmal Pause gemacht habe, aber ich kann den Ankerplatz auf dem Plotter nicht finden und dass ich auf der Papierkarte einfach hätte umblättern müssen, kommt mir nicht in den Sinn. Schlecht vorbereitet...
Dienstags steht der Regen quer auf dem Boot und wir verteiben uns die Zeit. Zum Beispiel damit, eine Plane für die Luke zu basteln, leider ist die doch nicht ganz dicht...
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